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            威爾信柴油發電機組的故障診斷
            頁面更新時間:2016-02-28 08:46

                  

               電噴技術即內燃機燃料系統的電控燃油噴射技術。它使用電信號來控制噴油時刻、噴射壓力,完全取消了燃油系統中的機械控制結構。采用電噴技術的柴油機不僅具有運行轉速穩定、動態性能好的特點,同時對柴油經濟性、廢氣排放控制等都達到了一個更高的水平。
               1 電噴式柴油機的特點
               (1)改進了柴油機的調速控制:由電控調速器取代了機械調速器的旋轉飛重等裝置,使轉速控制更加精確。
               (2)改善了燃油經濟性:選定柴油機工況后,發動機控制模塊ECM按程序對柴油機的運轉工況進行監測,特別是對噴油過程有重要影響的定時、溫度、轉速和增壓壓力等進行監測。
               (3)改善了柴油機的冷啟動性:在獲得冷卻液或機油溫度數值后,確定柴油機是否處于低溫狀態,ECM將根據傳感器輸入的信號對噴油定時和噴油量進行優化控制,以減少啟動時的黑煙。
               (4)降低柴油機的排氣煙度:ECM能夠根據機油溫度和增壓壓力精確控制噴油定時和噴油量,使柴油機在穩態及瞬態工況下的煙度能夠滿足EPA排放法規的限制
               (5)減少柴油機的維護工作量:由于燃油噴射得到了嚴格控制,從而改善了柴油機燃燒;另外,由于取消了機械調速器拉桿或齒條,從而減少了調整和維修項目。
              
               因此現代柴油發電機組將逐步應用電噴式柴油機。如柴油發電機組配套的部分伯瓊斯柴油機、沃爾沃柴油機、卡持比勒柴油機、奔馳(MTU)柴油機等。
              
               鑒于電噴柴油機與常用柴油機燃料系統結構及工作原理上的不同,在使用與維護中故障診斷應該說有嚴格的區別。我們將利用幾次文稿來完成對以上幾種電噴發電機組柴油機故障診斷的進行說明。
               2 威爾信柴油發電機組---伯瓊斯1300電噴柴油機
               2.1指示燈及按鍵功能
               指示燈和按鍵控制面板如圖1所示,面板上有故障分析指示燈、故障代碼指示燈、ECM信號輸入鍵和ECM故障檢測鍵。
              
               伯瓊斯1300電子發動機具有自檢驗功能和指示燈(指示燈分為橙色和紅色,用來確定發動機的故障)。橙色燈是表示發動機已存在故障,當故障排除后,便會自動熄滅。但ECM會對故障進行記錄和存儲。當需要檢驗ECM的記憶內的故障或有沒有故障時,按下自檢驗功能按鈕就可以執行自檢驗功能。
               在進行檢測時,如果有故障存在,紅色指示燈會閃現一次,然后轉到顯示故障代碼的橙色燈上,故障代碼由橙色燈的閃現分三次完成,每次閃現之間有一定的間隔時間,在每次的閃現過程中,可記下橙色燈連續閃現的次數,從三次閃現的過程中可讀出橙色燈顯示的故障代碼。如果有多余的故障出現,便按代碼上的數字來確定先后順序;如果沒有故障存在時,機器將會再經過一次測試,紅色燈會閃動二次來檢測故障記錄;當紅燈會閃動三次時,表示檢查結束。當橙色燈的閃動代碼為1,1,1時,表示在ECM內沒有故障記錄或者發動機沒有故障。
              


            圖1  指示燈和按鍵控制面板

               2.2燈語閃動舉例:
               故障分析指示燈(紅色)和故障代碼指示燈(橙色)的顯示舉例如圖2所示。


            圖2  紅色指示燈和橙色代碼指示燈顯示舉例

               2.31300HE故障代碼及檢查方法
               1300HE機組的故障代碼、檢查結果和可能原因如下表所列: 

            閃燈碼

            線路指示

            現象

            檢查結果

            可能原因

            111

            ECM   

            無故障,提示等正常閃動

            ECM沒有檢查出故障

            112

            ECM   PWR

            電力系統電壓B+電壓過高

            ECM電壓連續大于18V

            充電系統故障

            113

            ECM   PWR

            電力系統電壓B+電壓過低

            ECM電壓低于56V,導致不能啟動,不能點火

            電池電壓低,接觸不良,線路內有阻值

            114

            ECT

            冷卻液溫度信號超出范圍過低

            180F/82C設定點比較信號電壓,低于0.127V

            ECT信號線路或者感應器接地

            115

            ECT

            冷卻液溫度信號超出范圍過高

            180F/82C設定點比較信號電壓,大于4.959V

            ECT線路或者感應器處于斷開狀態

            121

            MAP

            進氣管壓力信號超出范圍過高

            MAP低動能,加速率低

            MAP線路電量突然過高,檢查傳感器

            122

            MAP

            進氣管壓力信號超出范圍過低

            MAP低動能,加速率低

            MAP線路電量突然過低或者斷開

            123

            MAP

            進氣管壓力信號超出范圍內故障

            MAP低動能,加速率低

            喉管或者MAP傳感器堵塞

            124

            ICP

            噴注控制壓力信號超出范圍過低

            開環控制,在空機運行時小于0.039V

            線路電壓突然過低、斷開或者傳感器有問題

            125

            ICP

            噴注控制壓力信號超出范圍過高

            開環控制,在空機運行時大于40897V

            線路電壓突然過高或者傳感器有問題

            131

            APS/IVS

            加速器定位信號超出范圍過低

            空機運行時電壓低于0.152V

            線路短路、斷開或者傳感器有問題

            132

            APS/IVS

            加速器定位信號超出范圍過高

            空機運行時電壓高于4.55V

            傳感器有問題或者與12V接通

            133

            APS/IVS

            加速器定位信號在正常范圍內出現故障

            APS/IVS抵觸極限致 APS 0%

            APS信號故障

            134

            APS/IVS

            加速器定位及空機有效器不配合

            APS/IVS抵觸極限 APS0%

            APSIVS信號錯誤

            135

            APS/IVS

            空機有效器開關故障

            APS/IVS抵觸極限50% APS

            IVS信號故障

            142

            VSS

            發動機速度超出范圍:高

            速度感應信號高于4.492VOKMH/MPH)控制線不良或者發動機速度限制器上沒有加上電源

            線路短路

            143

            CMP

            不規則的脈沖公轉信號(凸輪軸位置感應器的信號)

            信號不完整

            線路接觸不良或者凸輪軸位置感應器損壞

            144

            CMP

            凸輪軸位置感應器有干擾

            ECM有過量的外置信號輸入

            干擾噴油器的線路有可能對地短路

            145

            CMP

            沒有凸輪軸位置感應器信號,但有噴油壓力增加

            檢查ECM

            對地短路、線路接觸不良、感應器損壞

            閃燈碼

            線路指示

            現象

            檢查結果

            可能原因

            151

            BARO

            氣壓信號超出范圍:高

            電壓信號在1s內高過4.9V預設值是101KPA

            147 lbf/in2)(1,0kgf/cm2

            線路接觸不良、感應器損壞

            151

            BARO

            氣壓信號超出范圍:低

            電壓信號在1s內低過1.0V預設值是101KPA

            147 lbf/in2)(1,0kgf/cm2

            對地短路

            154

            AIT

            進風溫度范圍:低

            電壓信號低于0.127V預設值是170°F77°C

            線路接觸不良

            155

            AIT

            進風溫度范圍:高

            電壓信號高于4.6V預設值是170°F77°C

            線路接觸不良

            211

            EOP

            油壓信號超出范圍:低

            電壓信號低于0.039V

            線路接觸不良

            212

            EOP

            油壓信號超出范圍:高

            電壓信號高于4.9V

            線路接觸不良

            213

            SCCS

            遙控速度調整信號超出范圍:低

            遙控速度調整信號低于0.249V

            線路接觸不良

            214

            SCCS

            遙控速度調整信號超出范圍:高

            遙控速度調整信號高于4.5V

            線路接觸不良

            221

            SCCS

            電源控制開關線路接觸不良

            電壓信號不正確,不適用于開關位置

            線路接觸不良或者速度控制回路電阻太大

            222

            BRAKE

            停車開關線路接觸不良

            電壓在ECM43針和44針不相同

            開關問題或者繼電器問題或者不正確的調整

            225

            EOP

            機油壓力感應器不良:指定范圍內的規格

            信號大于276KPA40 lbf/in2)(2.8kgf/cm2

            當發動機啟動開關在“ON”的位置時發動機沒有保護功能

            線路接觸不良、感應器損壞

            236

            ECL

            水位開關接觸不良

            線路接觸不良

            241

            IPR

            在輸出線路測試中(OCC),噴油器壓力閥不良

            輸出線路測試是在發動機不啟動情況下測試

            線路不良

            244

            EDL

            按發動機資料在輸出線路測試中表現不良

            輸出線路測試是在發動機不啟動情況下測試

            線路不良

            251

            GPC

            加熱裝置 OCC自行測試失敗

            檢查加熱裝置繼電器輸出電路,需停機測試

            短路或者開路

            252

            GPL

            加熱裝置指示燈 OCC自行測試失敗

            檢查加熱裝置指示燈電路,需停機測試

            短路或者開路、指示燈失靈

            253

            ECM/IDM

            燃油供應同步油路OCC自行測試失敗

            檢查缸蓋輸出油路,需停機測試

            檢查97AGIDM沒有電源

            254

            OCC高電壓

            檢查輸出電路超高

            OCC電壓超高

            255

            OCC低電壓

            檢查輸出電路超低

            OCC電壓超低

            閃燈碼

            線路指示

            現象

            檢查結果

            可能原因

            256

            RSE

            水箱活門可導致OCC故障

            檢查活門繼電器輸出電路,需停機測試

            短路或者開路

            262

            COL

            換機油指示燈故障

            檢查機油指示燈輸出電路,需停機測試

            短路或者開路,指示燈失靈

            263

            OWL

            冷卻水及機油指示燈故障

            檢查冷卻水及機油指示燈輸出電路,需停機測試

            短路或者開路,指示燈失靈

            265

            VRE

            發動機減速繼電器OCC故障

            檢查發動機減速繼電器,需停機測試

            短路或者開路

            266

            WEL

            發動機警報指示燈OCC故障

            檢查發動機警報指示燈輸出電路,需停機測試

            短路或者開路,指示燈失靈

            311

            EOT

            機油溫度出現過低信號

            設定點212°F/100°C  ETO高過4.78V

            ETO信號電路或者感應器短路

            312

            EOT

            機油溫度出現過高信號

            設定點212°F/100°C  ETO低過0.2V

            ETO電路或者感應器開路

            313

            EOP

            機油壓力低于警告線

            檢查發動機低油壓之指示燈亮著

            沒有或者低油量,油壓調整器粘著油

            314

            EOP

            機油壓力低于警報臨界線

            檢查發動機低油壓,停機(如要求)

            上油管淤塞或者有裂紋,機油泵或者瓦片損壞

            315

            發動機轉速高于警告線

            ECM記錄發動機出現之速度

            傳送可能有失誤而導致轉變

            316

            發動機的冷凍液溫度不能達到指定設點

            考慮周圍環境溫度有否影響

            恒溫器泄漏冷卻系統存在問題

            321

            ECT

            發動機的冷凍液溫度高于警告線

            冷凍液溫度超過華氏224.6度(攝氏107度)

            冷卻系統存在問題

            322

            ECT

            發動機的冷凍液溫度高于警報臨界線

            冷凍液溫度超過華氏233.6度(攝氏112.5度)

            323

            ECL

            發動機的冷凍液溫度低于警告/警報臨界線

            ECM感應冷凍液低水位

            檢查冷凍液低水位感應器,如過低檢查水箱有否漏

            324

            ECT

            設定停機時間使機組停止

            只能夠使機組停機時使用

            326

            發電機組調速器故障

            333

            IPR

            噴注壓力高于/低于要求值

            ICP要求并不等于ICP信號(長時期)

            機油里有空氣,使用錯誤機油,IRP錯誤或者停止噴油,膠圈處有泄漏

            334

            IPR/SYS

            ICP不能及時到達設點(表現差)

            ICP要求并不等于ICP信號(短時期)

            鈴聲,ICP感應器,高壓泵(參考使用手冊)

            335

            IPR/SYS

            在機組轉動時,機油壓力不能到達指定壓力

            機組轉動10s后,ICP壓力小于725PSI

            機油里有空氣,噴注壓力存在問題(參考手冊)

            336

            HE

            液壓壓力不能達到使用時的指定壓力

            閃燈碼

            線路指示

            現象

            檢查結果

            可能原因

            341

            EBP

            排煙反壓信號顯示過低

            EBP裝置失效

            短、高、低或者開

            342

            EBP

            排煙反壓信號顯示過高

            EBP裝置失效

            高、低

            343

            EBP

            排煙反壓顯示(表)

            EBP超過工作范圍

            EBP開或者排煙受阻

            344

            EBP

            排煙反壓高于設定

            EBP的信號高于預期資料

            檢查積碳程度

            351

            EMP

            排煙反壓的轉變在預期中并不存在

            2300RPMEBP低于預期資料

            檢查積碳程度

            352

            EBP

            排煙反壓不能達到指定點

            EBP不能符合KOER測試

            EPR不能完全反座

            421-426

            INJ

            高位旁通至低位(確定缸頭編號)

            ECM感應噴油器油路出現開路

            個別的噴油器控制線開路

            431-438

            INJ

            高位短路至低位(確定缸頭編號)

            ECM感應噴油器出現短路

            噴油器控制線的低壓短路至高壓

            451-458

            INJ

            高位短路至地或電池電壓(確定缸頭編號)

            ECM感應噴油器短路至地

            噴油器控制線的低壓電路短路至地

            461-468

            PERF/DIAG

            噴油器測試失。ù_定缸頭編號)

            ECM感應噴油器工作不足夠

            取決于機組表現

            511*

            INJ

            1-3號缸頭發生綜合性故障(第一組)

            右邊有超過一個高位故障

            右邊有短路、開路或者接地

            512*

            INJ

            4-6號缸頭發生綜合性故障(第二組)

            左邊有超過一個高位故障

            左邊有短路、開路或者接地

            513*

            INJ

            低位開路至1-3號缸頭(第一組)

            電壓開路

            開路

            514*

            INJ

            低位開路至4-6號缸頭(第二組)

            電壓開路

            開路

            515

            INJ

            1-3號缸頭電路接地(第一組)

            電路接地

            電路接地

            521

            INJ

            4-6號缸頭電路接地(第二組)

            電路接地

            電路接地

            522

            IDM

            IDM故障

            IDM內部故障

            IDM故障

            523

            IDM電壓低

            IDM電壓低

            線路97CP/97AG低電壓IDM繼電器故障

            524

            INJ

            第一組與第二組之間發生短路

            第一組與第二組之間發生短路

            電路短路

            525

            ECM

            噴油器監察電路故障

            ECM不能提供給噴油器提供足夠的電壓

            機組、噴油器電路故障,ECM故障

            531

            ECM/ IDM

            噴油器同步信號低

            感應C1信號低電壓,發電機將停動

            CL信號短暫間歇低電壓

            532

            ECM/ IDM

            噴油器同步信號高

            感應C1信號高電壓,發電機將停動

            CL信號短暫高或ECM開路

            閃燈碼

            線路指示

            現象

            檢查結果

            可能原因

            612

            CMP

            ECM到凸輪軸定時及安裝不當

            ECM和凸輪軸位置感應器不相容

            ECM安裝不當

            614

            ECM

            發動機型號代碼輸入 ECM不相配

            ECM程式錯誤

            配件不相容

            621

            ECM

            發動機使用預設值

            發動機運行AL25HP預設值

            ECM安裝后,沒有編程

            622

            ECM

            發動機使用一定范圍的預設值

            發動機限制在160HP,沒有外加選擇

            ECM安裝后,沒有編程

            623

            ECM

            發動機使用不適合的

            ECM沒有正確的編程

            624

            ECM

            范圍預設值工作

            程式問題

            ECM錯誤

            625

            ECM

            ECM錯誤

            ECM軟件錯誤

            替換EIM

            626

            ECM

            ECM不能重新恢復

            暫時ECM電源錯誤

            電池連接錯誤

            631

            ECM

            ROM自檢查錯誤

            ECM失敗

            ECM內部錯誤

            632

            ECM

            RAM自檢查錯誤

            ECM失敗

            ECM內部錯誤

            655

            ECM

            程式參數清單不相容

            程式問題,ECM記憶問題

            程式錯誤

            661

            ECM

            RAM程式參數清單不能進入

            程式問題,ECM記憶問題

            程式錯誤

            664

            ECM

            CALIBRATION查刻度不相容

            程式問題

            程式錯誤

            665

            ECM

            程式參數記憶目錄不工作

            ECM失敗

            ECM內部錯誤


              責任編輯:Randy

             

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