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            結構原理
            柴油機固定不動組件氣缸體-曲軸箱的結構形式
            頁面更新時間:2016-02-28 09:28

                     氣缸體-曲軸箱中用來安裝活塞的部位稱為氣缸,通常把一個或多個氣缸鑄造成一個整體,稱為氣缸體或機體,氣缸體的下部用來安裝曲軸的空間,稱為曲軸箱。在通常情況下,氣缸體和曲軸箱上部鑄造成一個整體,統稱為氣缸體-曲軸箱或機體,下部是油底殼。氣缸體一般采用灰鑄鐵鑄造,用灰鑄鐵鑄造的柴油機一般是多缸柴油機,也有個別的單缸柴油機采用鋁合金材料。氣缸體-曲軸箱的結構如圖1所示。

            圖1 康明斯B系列六缸柴油機氣缸體-曲軸箱的結構

            1.氣缸體 2、14、15.定位環 3.主軸承蓋 4.主軸承蓋螺栓 5.凸輪軸襯套
              
              6、7、8、9、11.碗形塞 10.機冷器腔 12.寨片 13.定位銷 16.冷卻噴嘴
              
              17、18.錐形塞 19.矩形密封圈 20.水泵蝸完 21.潤滑油泵體

              
              1.看圖認識整體式氣缸體-曲軸箱
              
              整體式氣缸體-曲軸箱是在制造時將氣缸體和曲軸箱鑄成一體,圖1康明斯B系列柴油機的氣缸體-曲軸箱就屬于這種結構形式。
              
              柴油機按照氣缸體-曲軸箱結構形式不同可分為單缸柴油機和多缸柴油機。根據氣缸排列方式的不同,多缸柴油機又分為直列式和V形排列式。V形排列式柴油機的結構如圖2a、b所示。

              

             

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